イスラエル外務省は、スムード船団の任務を人道支援のない挑発行為と評価し、マルマラ号やIHH（イスラエルがテロ組織に指定）などのトルコ系団体と関連づけた。イスラエルはガザ海上封鎖の違反を許さないと警告し、参加者に引き返すよう求めた。船団側は攻撃が国際水域で発生し、23隻の船舶との連絡が途絶えたと非難した。
衛星が外洋の船団をどのように追跡するか 🛰️
現在の衛星技術により、情報機関は船舶をリアルタイムで監視できる。AIS（自動船舶識別システム）や合成開口レーダーなどのシステムは、沿岸から数百キロ離れた小規模な船団を検出できる。イスラエルはハーロン無人機や偵察機を使用して通信を傍受している。23隻の船舶との連絡途絶は、活動家らが低周波無線機を使用したり、追跡を回避するためにトランスポンダーをオフにしたことを示唆しており、これは海上封鎖作戦で一般的な戦術である。
GPSで迷子になった船団 🧭
地中海で23隻の船舶との連絡を失うのは容易ではない。ただし、航海士が前世紀の地図を使っているか、おもちゃのGPSを信頼している場合は別だ。イスラエルは衛星艦隊とスパイ機を擁し、活動家自身よりも先に各ボートの位置を把握していた可能性が高い。皮肉なことに、海上封鎖を非難する任務が、自分たちの航海技術が、運ぶと言う支援と同じくらい救助を必要としていることを証明してしまったのだ。