ホルムズ海峡の海上交通を封鎖した後、イランは今度は同海域を横断する海底光ファイバーケーブルを標的にしている。まだ初期段階にあるこの提案は、銀行、エネルギー、そしてインターネットの世界的な機能に不可欠なこれらのデジタル動脈の使用に課税することを目指している。世界経済のこれらのインフラへの依存を利用した、戦略的な圧力である。
グローバルデータハイウェイの技術的脆弱性 🌐
海底光ファイバーケーブルは、国際データトラフィックの99%を集中させている。ホルムズ海峡には、アジア、アフリカ、ヨーロッパを結ぶ重要なルートが通っている。その脆弱性は高い。物理的または財政的な干渉は、レイテンシ、ルート、運用コストに影響を与える。イランの提案は技術的なものではなく、地政学的なものである。すなわち、設計上、その地域に即時の冗長性を欠くインフラにデジタル通行料を課すことである。代替案は高価で時間がかかる。
デジタル通行料：物理的な通行料を必要としない新たなビジネス 💸
イランは、通過に対して料金を請求するために船を持つ必要はないことを発見した。ミーム、銀行取引、猫の動画を運ぶケーブルを脅かせば十分なのである。提案は単純だ。自分の自撮り写真をヨーロッパに届けたいなら、金を払え。問題は、高速道路の料金所とは異なり、ここには窓口も正確な釣り銭もないことだ。あるのは、誰も頼んでいない地政学的な請求書だけである。