国際自動車連盟（FIA）は、F1モナコグランプリにおいて、マシンのパワーを制限することを決定した。その理由は明白だ。長い直線がない市街地サーキットでは、電気エネルギーの過剰な蓄積が発生し、速度が急上昇し、事故のリスクが高まる。この措置は、ドライバーと観客の安全を最優先することを目的としている。
公国でのハイブリッドを制御するための技術的調整 🏎️
現在のマシンは、ハイブリッドシステムにより、ブレーキングやタイトコーナーで余分なパワーを生み出す。そのエネルギーを逃がす区間がないモナコでは、電気モーターが狭いエリアで危険な速度のピークを発生させる可能性がある。FIAは、エネルギー管理マップを変更して供給を制限し、チームに戦略の再調整を義務付けた。これは、テクノロジーの進歩がサーキットの適応よりも速いということを思い出させるものだ。
馬力減、緊張増：これが2024年のモナコだ 🏁
すでにオーバーテイクができないと不満を漏らしていたドライバーたちは、今度はそれを試みるためのパワーがさらに減ることになる。しかし、まあ、少なくともサンタデヴォータの壁は無傷のままだろう。一部のエンジニアは、次の対策はスーパーマーケットのカートのタイヤを装着して、さらに遅く走らせることだと冗談を言っている。冗談はさておき、この決定は、モナコでの興奮はスピードではなく、誰が最初に衝突を避けるかにあることを裏付けている。