シンガポールの道路建設は、アスファルトに不可欠な材料であるアスファルトの不足により危機に直面している。請負業者はここ数ヶ月で価格が最大60%上昇したと報告しており、これにより複数のプロジェクトで大幅な遅延が発生している。世界的な不足と地元の高い需要がボトルネックを生み出し、納期の延長と工事の最終コストの上昇を招く恐れがある。
研究中の技術的代替案と新材料 🛣️
危機を受けて、地元の技術者たちは、バージンアスファルトへの依存を減らすために、ポリマー改質アスファルトやリサイクル混合物の使用を評価している。また、より少ないアスファルト材料で済む低温舗装技術も分析されている。しかし、これらの解決策には機械の調整や認証が必要であり、数ヶ月かかる可能性がある。業界は適応を模索しているが、移行は即時的でも安価でもない。
アスファルトがロレックスよりも希少に 😅
今やシンガポールでアスファルトを入手するのは、ランチタイムにホーカーセンターで席を見つけるよりも難しい。請負業者たちは、まるでテイラー・スウィフトのコンサートの最後のチケットを求めるかのように、各ドラム缶を競い合っている。その間、技術者たちはアスファルトが高級品にならず、使い古されたガムで舗装を始めなければならないことを願っている。運転手たちの忍耐も、太陽の下のアスファルトのように溶けている。