デリーNCRにおける圧縮天然ガスの価格が顕著に上昇しています。中東の不安定性と世界的なエネルギー価格の高騰が、タクシーやオートリクシャーに直接的な打撃を与えています。この燃料に依存する運転手たちは、日々の業務において運営コストが容赦なく上昇しているのを目の当たりにしています。
圧力下にあるガスエンジンの技術的課題 🔧
デリーNCRのCNG車両群は、200～250バールの貯蔵圧力を必要とする燃料噴射システムで稼働しています。ガス価格の上昇は走行距離あたりのコストを押し上げ、運転手たちはルートの調整やアイドリング時間の短縮を余儀なくされています。転換キットは効率的ではあるものの、不安定な市場における燃料の継続的な高騰を補うには至っていません。
消え去った節約の夢 💨
運転手たちは一杯のチャイを買う余裕を夢見ていましたが、今やガス代はガソリンとほぼ同じくらい高価になっています。中には、まるで神託のようにメーターを見つめる者もいます。すぐに、自転車に牽引されたり、信号待ちでジョークを売って費用を賄うオートリクシャーを見かけるようになるでしょう。