ヘリコプターパイロットが夜間着陸時に地面までの距離を誤認し、致命的な事故を起こした。初期調査では人為的ミスが疑われたが、法医学的分析により、より微妙な原因、すなわち暗視ゴーグル（NVG）の欠陥が明らかになった。3Dスキャン、光学シミュレーション、バーチャル再現を組み合わせたパイプラインにより、レンズの反射防止コーティングの厚さが不均一で、プリズムレンズのように機能し、パイロットの視覚的な地平線をずらしていたことが実証された。🚁
法医学的パイプライン：スキャン、モデリング、レイトレーシング 🔬
プロセスは、高精度スキャナーによるNVGレンズのデジタル化から始まり、点群を生成し、それをRhinoにインポートして表面の正確な形状を再構築した。このメッシュはCode VとOpticStudioに統合され、逆方向レイトレーシングが適用された。モデルにより、わずか数ミクロンのコーティング厚さのばらつきが非対称な屈折を引き起こすことが明らかになった。これにより、入射光線に角度変位が生じ、パイロットが知覚する地平線が0.3度傾いたのと同等の効果が生じていた。デジタル証拠は記録された飛行経路と直接関連付けられた。
視覚的再現と安全性への教訓 🎮
この発見を検証するため、光学モデルをUnreal Engineにエクスポートし、パイロットの視点から事故現場を再現した。シミュレーションでは、この欠陥により地面が実際よりも遠くに見え、誤った操縦を引き起こしたことが示された。この事例は、3Dスキャン、光学シミュレーション、仮想環境を組み合わせた法医学的パイプラインが、重要機器の設計上の欠陥を特定するために不可欠であることを実証している。この方法論は原因を解明するだけでなく、光学製造における品質管理のより厳格な基準を確立するものである。
暗視ゴーグル（NVG）の反射防止コーティングの欠陥が、低空飛行条件下での奥行き知覚を変えるほど危険な光学歪みを生み出すかどうかを判断する方法。
(追記：現場を記録する前にレーザースキャナーのキャリブレーションを忘れずに...さもないと、幽霊をモデリングすることになるかもしれない)