メルセデス・ベンツは、自社ディーラーの閉鎖や早期退職制度の導入を余儀なくされるほどの財務危機に直面している。ドイツの同社は、生産コストを押し上げる要因である広範なオプションカタログの簡素化を拒んでいる。新たに就任した購買責任者は、サプライヤーに対して値下げ要求と交渉におけるより強硬な姿勢を求める書簡を送っている。
カスタマイズモデルの技術的硬直性 🛠️
メルセデスのモジュラーアーキテクチャは、エンジン、内装材、運転支援システム、マルチメディアシステムの数千もの組み合わせを可能にする。各バリエーションには、専用の物流、ソフトウェア検証、専用部品が必要となる。これにより、カタログを絞り込んだ競合他社と比較して、開発・製造コストが上昇する。購買責任者はサプライヤーに10%のコスト削減を要求しているが、限界的な収益しか生まないオプションを廃止することはない。
ドイツのジレンマ：選択肢を減らすか、赤字を増やすか 🤔
エンジニアたちが47種類ものウッドトリムを惜しむ一方で、サプライヤーは怒った教授からの脅迫状のような書簡を受け取っている。解決策は明白に思える：オプションを削減することだ。しかし、そうなれば顧客はナッパレザーのステアリングヒーターか、アルカンターラのステアリングヒーターかを選べなくなる。高級感はどこへ行くのか？おそらく、スタイリッシュに破産へと向かうのだろう。