カタルーニャグランプリは、MotoGPライダーたちにとって悪夢となった。レースをリードしていたペドロ・アコスタのKTMに機械的故障が発生し、突然のパワーロスを引き起こした。後方を走行していたアレックス・マルケスは衝突を避けられず、壁に激しく衝突した。彼のマシンは粉々になり、破片が他のライダーに当たり、コース上にパニックが広がった。
技術分析：アコスタのKTMで何が故障したのか？ 🛠️
このインシデントは、電子制御ユニットまたはエンジン管理システムの問題を示唆している。予告なしにストレートで突然パワーが失われたことは、圧力または温度センサーの故障を示している。KTMは、ソフトウェアエラーなのか物理的な部品の欠陥なのかを判断するために、テレメトリを徹底的に調査する必要がある。ライダーの安全は、これらの故障が特定され修正されることにかかっている。
再スタート：運命が再びクラッシュを望んだ時 💥
赤旗後、レース運営は再スタートを決定した。そして、まるでカタルーニャのアスファルトが転倒を欲していたかのように、ヨハン・ザルコ、ペッコ・バニャイア、ルカ・マリーニがまたしてもハイインパクトな共演を決めた。一部のライダーは、最初の赤旗を単なるウォームアップだと思っていたようだ。3度目の再スタートがなかったのは幸いで、パドックはすでに板金塗装工場の様相を呈していた。