アルボン、マイアミでトラックリミットによりスプリントのタイムを失う

2026年05月02日 スペイン語から翻訳・公開

FIAはマイアミGPのスプリント予選後、アレクサンダー・アルボンにペナルティを科した。ウィリアムズのドライバーはSQ1の6コーナーでトラックリミットを超過した。違反はその場では報告されなかったものの、審査員は後に行動を起こし、彼のファステストラップとSQ2の全てのタイムを抹消した。これにより、スプリントレースのスターティンググリッドが変更される。

白と青のウィリアムズのマシンがマイアミの6コーナーを通過する様子。白いトラックリミットラインが描かれている。背景には旗と観客席がある。

トラックリミット管理とパフォーマンスへの影響 🏎️

マイアミのようなサーキットにおけるセンサーとカメラ技術は、ミリ単位の違反を検出することを可能にする。6コーナーでは、縁石と白線がリミットとなる。アルボンは四輪全てがラインをはみ出したことで、ベストラップを失った。このシステムは正確である一方、今回のように判断に遅れが生じることもある。このペナルティはウィリアムズの戦略に直接影響を与え、チームは後方からのスタートを余儀なくされる。

マイアミでショートカットを狙った代償 😅

アルボンは6コーナーでの小さな逸脱が有利になると考えた。FIAは異なる判断を下し、それは当然のものだった。今やタイ人ドライバーは後方からスプリントを眺めることになり、他のドライバーたちは手をこすっている。マイアミの太陽が暖かいのは幸いだが、アルボンにとってコースは冷たく孤独なものとなった。とはいえ、少なくとも遠くから景色を楽しむことはできるだろう。