都市中心部への放射状の伝統的な移動モデルは時代遅れです。Las Tablasや22@のような郊外の大規模キャンパスへの企業の再配置により、郊外間の新たな横断的な移動パターンが生まれました。既存のインフラは追いつかず、渋滞を引き起こし、移動時間を延ばしています。この領土計画の問題は、ジオマティクスと3D地形測量技術の理想的な適用分野であり、これらは診断と解決策のモデリングが可能です。
3Dツールによる診断とシミュレーション 🗺️
3Dジオマティクスは領土の包括的な分析を可能にします。LiDARポイントクラウドとオルソフォトにより、企業団地の新たな地理とその周辺を精密にモデル化できます。このモデル上で、現在のおよび将来の移動フローをシミュレーションし、道路網のボトルネックを特定し、異なる住宅エリアからのアクセシビリティを評価できます。3D GISツールは、視認性分析と最適ルートの分析を容易にし、新しい公共交通や道路接続を提案して投資を最適化します。
予測型都市計画へ 🔮
鍵は予測モデルへの移行です。ジオマティクスデータにより、新規開発の影響を建設前に予測でき、移動問題や住宅への圧力を回避できます。3Dモデルに社会経済データを統合することで、より均衡の取れた領土を計画し、住宅と雇用をより良く接続できます。ジオマティクスは測定ツールから、より賢く持続可能な都市計画の核心へ変わります。
3Dジオマティクスとモバイルレーザースキャニングは、分散した大規模企業キャンパスが支配する新たな郊外移動において、インフラと交通の計画をどのように最適化できるでしょうか？
(PD: 3D地形測量は宝の地図を作るようなものですが、宝は精密なモデルです。)