ケンジントン・アンド・チェルシー区議会は、2025年1月以降、歩行者の通行を妨げる歩道など、禁止場所に駐輪したとして、レンタル電動自転車2,500台以上を押収しました。Lime社とForest社は、21万ポンドを超える罰金を積み重ねています。この措置は、歩行者にとって安全で整頓された通りを目指し、利用者に指定された場所を尊重するよう求め、違反すればサービスを利用できなくなるというものです。公共の秩序は、サイクリストの利便性に優先します。
位置情報と制裁：フリートの技術的管理 🚲
区議会が導入したシステムは、自転車自体が企業に送信する位置情報データに基づいています。利用者が許可されたエリア外に駐輪すると、車両が警告を発します。違反が繰り返されると、企業は罰金を科せられ、自転車は押収されます。Lime社とForest社は、指定された駐輪ポイントを優先するようアルゴリズムを調整する必要がありました。このプロセスには、継続的な物理的検査に頼らずに不正使用を抑止することを目的とした自動制裁による、フリートの絶え間ない監視が含まれます。
歩道の飾りになることを夢見た自転車 😅
どうやら、自転車を装飾用の花瓶のように放置することは合法ではないようです。区議会は、歩道がアーバンアートのギャラリーでも二輪車の倉庫でもないと決定しました。ですから、もしあなたが電動自転車を通路の真ん中に駐輪するタイプなら、押収されたキックボードたちと新たな友達を作りながら、区の保管所でそれを見つける準備をしておきましょう。次回は、歩道は歩くためのものであり、あなたの車輪付きのエゴを駐車する場所ではないと学ぶかもしれません。