市場は、10万ユーロを超える価格の高性能新型電気自動車を受け入れている一方、何百万人ものドライバーが手頃な代替手段を求めている。この矛盾は、進歩が普遍的なアクセスではなく贅沢で測られる、エリート向けに設計された環境移行を明らかにしている。持続可能なモビリティは特権であるべきではなく、基本的な権利であるべきだ。
一部のための技術：高コストバッテリーと選択的開発 ⚡
エネルギー密度と充電時間の進歩は、従来の車の価格を2倍にするモデルに充てられている。その間、低コストバッテリーや実用車向けの急速交換システムの研究は遅々として進まない。業界は社会的ニーズよりも利益率を優先し、大多数の家庭が移行を真に意味あるものにするためには2万ユーロ未満の基本的な電気自動車を必要としていることを無視している。
高級EV：支払える者の環境的罪 💸
メーカーはこれらの車を未来として売り込むが、それはあなたの預金口座が10万ユーロのおもちゃを許す場合に限る。その間、残りの人々は補助金が期限切れになる前に、電気バスが地域に来るのを待っている。それは砂漠の真ん中で金の値段でミネラルウォーターを売るようなものだ：見た目は良いが、本当に喉が渇いている人には役に立たない。次はダイヤモンドをちりばめた充電器かもしれない。