中国は、高速鉄道向けとしては世界最大とされるトンネル掘削機「Jiaoping No.1」を発表した。重量3,500トン、直径15メートルのこの機械は、人工知能を統合し、地下を安全かつ効率的に掘削する。その目的は、山や川を貫通して都市間の距離を短縮し、市民の移動時間を削減することである。
地下の人工知能：中国の巨人はこう動く 🚇
Jiaoping No.1は単なる鉄の怪物ではない。そのAIシステムは地質データをリアルタイムで分析し、掘削速度と圧力を調整して崩落を防ぐ。これにより、以前は数ヶ月の手動調査を要した複雑な地形も、中断なく通過できる。直径15メートルで、同時に2線分の鉄道トンネルを構築可能であり、山岳地帯における鉄道インフラの容量を倍増させる。
その間、世界の他の地域では、まだツルハシとシャベルでやっている ⛏️
中国がこの3,500トンの巨体を地中に埋める一方、いくつかの国では駅にコーヒーマシンを置くかどうかでまだ議論している。Jiaoping No.1はAIのペースで前進し、組合も行き詰まりを解消するコーヒーブレイクもない。しかし、すべてが羨望というわけではない。少なくとも、トンネルが完成すれば、山を越えるのに3時間かかるところを20分で済むようになる。ただし、運転手のストライキがなければの話だが。