改造電動自転車:スペインで六千ユーロの罰金と法的問題

2026年06月25日 スペイン語から翻訳・公開

改造された電動自転車に乗ることは、速度を上げる簡単な方法のように思えるかもしれませんが、スペインでは深刻な結果を招きます。規制は明確です:モーター250W、アシストは時速25kmまで、スロットルは禁止。これらの制限を変更すると、自転車は違法となり、6,000ユーロを超える罰金に直面する可能性があります。合法的な自転車には免許も保険も必要ありませんが、改造すると無登録の原動機付き車両の運転手になってしまいます。

違法なモーターコントローラーとスロットルハンドルで改造される自転車、工場出荷時の250Wラベルを剥がしながら1000Wハブモーターに配線を接続する整備士、時速45kmを示す速度計、露出したバッテリー端子の電圧を測定するマルチメーター、チューニングソフトウェアが開かれたノートパソコン、青いライトを点灯して近づくパトカー、映画のようなエンジニアリングのビジュアライゼーション、薄暗い作業場の照明、作業台に散らばった金属製の工具、劇的な影、フォトリアリスティックな技術的レンダリング、ハイコントラストな産業的な雰囲気

250Wの技術的制限と警察の検出方法 🚔

メーカーは、出力と速度を制限するコントローラーを搭載しています。ソフトウェアやハードウェアでこれらのパラメータを変更すると、モーターは250ワットを超え、時速25kmを超える可能性があります。警察官はポータブルシャシダイナモを使用し、制御ユニットのファームウェアを確認します。単独で加速したり、アシスト速度を超える自転車は原動機付き自転車とみなされます。罰金は6,000ユーロから始まり、車両の差し押さえが含まれる場合もあります。解釈の余地はありません。

空飛ぶ自転車に乗っていた隣人、今は分割払いで支払い中 😅

あなたはああいうタイプを知っています。坂道でキックボードを追い越し、満面の笑みを浮かべていた人。ある日、定期的な検問で止められるまで。警官はホイールとモーターを調べ、書類を求めました。今、彼の改造自転車は市の保管所で眠り、彼は罰金の分割払い計画を準備しています。最も皮肉なのは、彼の速度記録がもはやWhatsAppグループではなく、裁判所で語られていることです。すべては仕事に2分早く着きたかっただけなのに。