イタリア人ライダーのマルコ・ベッツェッキがイタリアグランプリで優勝し、直接対決でホルヘ・マルティンを破った。この結果により、総合順位でのリードを17ポイントに広げ、173ポイントを獲得した。地元ファンは同胞のリーダーシップを祝福する一方、スペイン人ファンは今後のレースで差を縮める使命を自国のライダーに託している。
ベッツェッキの支配を確固たるものにする技術的進化 🏍️
ベッツェッキのドゥカティGP23のパフォーマンスは、ムジェロサーキットでの緻密なセットアップを示している。タイヤマネジメントと高速コーナーでのトラクションが、差をつけるための重要な要素だった。VR46チームは電子制御を調整して加速を最適化し、ライダーが過度なタイヤ摩耗なく安定したペースを維持できるようにした。ホルヘ・マルティンは、最新型のGP24でも、終盤のラップで十分なグリップを見つけられず応戦できなかった。
ガソリン節約のためのベッツェッキの奇妙な方法 😂
未確認の情報源によると、イタリア人はチームにカウルにポータブルファンを取り付け、ストレートでエンジンを冷却するよう依頼したという。そのアイデアは非常に単純だったため、ドゥカティのエンジニアはデータを確認する前に笑ってしまった。結局、このトリックは温度を下げるのに効果的で、さらにライバルたちが追い抜く代わりにその装置を見て気を散らす効果もあったという。