ノルスク・チタニウム社が、エアバスA350向けに3Dプリントされたチタン部品の認証を取得しました。これは、より軽量な航空機と材料廃棄物の削減を約束する技術的なマイルストーンです。しかし、真の受益者はエアバスの利益率であり、乗客の懐ではありません。同社は認証費用に投資した数百万ドルを回収する一方で、あなたは引き続き機内持ち込み手荷物代を支払うことになります。
プリントされたチタン：軽量化されても、同じ化石燃料 ✈️
プラズマ堆積技術により、従来の機械加工と比較して80%少ない材料で部品を製造することが可能です。しかし、この節約が持続可能な飛行に繋がるわけではありません。エアバスは電気エンジンに賭けておらず、A350は引き続き灯油を燃焼し続けるでしょう。さらに、ノルウェー資本によって救済された倒産企業であるノルスク・チタニウムとの契約には、部品の実際の価格に関する秘密保持条項が含まれています。乗客は、自身の安全が長期的な疲労履歴のないコンポーネントに依存していることを知らずに飛行しています。
安心してお乗りください：あなたの座席は認証費用で支払われました 💰
エアバスは革新性を販売していますが、リスクはあなたが負っています。プリントされた部品はもちろん認証されていますが、10年後にどれだけの圧力サイクルに耐えられるかは誰も知りません。その間、航空会社はチタン屑の節約を祝い、あなたはバックパックを預けるのに50ユーロ支払うことを祝います。そう、次に機内のスピーカーが鳴るときは、思い出してください。その金属音は、ノルウェーのプリンターから出てきた部品の反響かもしれません。