運輸省は、カラタユーとメホラーダ・デル・カンポ間の区間にエアロまくらぎを設置するため、1億1200万ユーロを割り当てました。この改良により、AVEは時速350kmに達し、マドリード-サラゴサ間の所要時間を短縮できます。すでに高速なサービスに対する壮大な工事である一方、近郊列車は毎日遅延と混雑に耐えています。
エアロまくらぎ：AVEを加速する技術 🚄
エアロまくらぎは、振動を低減し、既存のインフラを変更することなく高速走行を可能にする軌道固定システムです。複合材料で製造されており、コンクリートまくらぎよりも軽量で、路盤の寿命を延ばします。この180キロメートルの区間に設置することで、AVEの潜在能力を最大限に引き出すことができますが、その恩恵を享受できるのは、切符を購入できるごく一部の人々だけです。
大臣たち、笑顔、そして来ない近郊列車 😤
技術者たちが、一部の人々が時速350kmで移動できるようにエアロまくらぎを設置している間、郊外の一般市民は、まるで石炭時代の列車のような車内で、相変わらず缶詰のように押し込められています。もちろん、開通式の写真は映画のように素晴らしいものになるでしょう。残念ながら、朝7時の近郊列車を加速させるエアロまくらぎは存在しません。あの列車こそ、1億1200万ユーロではなく、奇跡を必要としているのです。