カタルーニャ州における通行料金のコストに関するAdocの調査は、二極化した市民像を描き出している。しかし、そのトリックは古くからあるものだ。すでに決定されたことを正当化するために、偽りの議論をでっち上げるのである。誰もより多く支払いたくはないが、政府にとっては新たな税金を導入する口実として役立つ。問題は、彼らが作り出すまで存在しないのだ。😡
技術的解決策としての従量課金モデル 🛠️
技術的な観点から見ると、高速道路における従量課金システムはすでに成熟している。ナンバープレート認識やDSRCトランスポンダーなどの技術により、物理的な障壁なしに料金を徴収することが可能である。しかし、問題はそれが機能するかどうかではなく、何のために使われるかである。時代遅れの通行料金を最適化したり廃止したりする代わりに、新たな課税として提案されている。こうしてテクノロジーは、ユーザーを解放するための道具ではなく、搾取するための道具と化すのである。
存在しなかった問題と、確かに存在する解決策 🤡
どうやらドライバーたちは、価格に関する実存的な問題を抱えているとは知らずに、何十年も高速道路を利用してきたらしい。幸いなことに、政治家たちは誰も求めていない解決策、すなわち「もっと支払え」を持って救出に駆けつけてくれた。まるで、水道屋が水漏れしていない蛇口を直しに来て、結局は配管全体を交換した代金を請求してくるようなものだ。その冗談の代金を払うのは私たちなのである。