フォード・ヨーロッパは、BYDヨーロッパのディレクターを採用し、電気自動車市場における復活戦略を主導させる。この措置は、中国メーカーの経験を活用し、アジアのブランドと競争することを目的としている。市民にとっては、より手頃で効率的な電気自動車が実現する可能性があり、持続可能なモビリティを求めながらも破産したくない人々にとっては朗報である。
技術計画：安価なバッテリーと共有プラットフォーム 🔋
BYDの重役の就任は、フォードが中国の巨人の主要技術、例えばより安全で経済的なリン酸鉄リチウム（LFP）ブレードバッテリーを採用することを示唆している。また、生産コストを削減するためのモジュラープラットフォームの開発を加速することも期待される。これにより、コバルトのような希少な材料に依存することなく、テスラや中国メーカー自身と競争できる競争力のある価格の電気自動車モデルを投入できるようになるだろう。
アヒルのローストを思わせる引き抜き 🦆
フォードがBYDの頭脳に頼るのは、まるでデギュスタシオン・メニューのシェフにイカのサンドイッチの作り方を教えてもらうようなものだ。効果的ではあるが、少し屈辱的だ。この重役がフォードの電気自動車販売を伸ばせるか、それとも中国への帰路にバッテリーのおかわりを頼むことになるか、見守ろう。その間、デトロイトのエンジニアたちは中国語で履歴書を磨いている。