世界最大級とされるクルーズ船「レジェンド・オブ・ザ・シーズ」が、タラゴナ港に2時間の技術寄港を行いました。この短い停泊中、乗客の乗降はありませんでした。7,600人の乗客と2,805の客室を収容可能なこの船には、プール、ウォータースライダー、28のレストランが備わっています。この訪問は、地元の観光促進の可能性をもたらすものですが、船は停泊と出航のためのわずかな時間しかありませんでした。
大型船舶に対応する港湾インフラ 🚢
レジェンド・オブ・ザ・シーズの技術寄港に際し、タラゴナ港は2時間という限られた時間内に、係留、燃料補給、廃棄物管理の各サービスを調整する必要がありました。この種の作業には、高トン数対応のクレーン、高速補給システム、そして全長362メートルの船舶に対応できる専門スタッフが必要です。地元のクルーズターミナルは大量輸送向けに設計されてはいないものの、基本的な物流を滞りなく処理できる能力を示しました。これは、事前の投資なしには他の小規模なインフラでは再現できないことです。
足を伸ばすために下船すらできない2時間 😅
レジェンド・オブ・ザ・シーズの7,600人の乗客は、船が給油する間、客室の窓からタラゴナを眺めるというユニークな観光体験をしました。誰一人として陸地に足を踏み入れず、冷蔵庫用マグネットを買う者も、カルソッツを味わう者もいませんでした。一方、市が受けた経済効果は、乗客が船内でコカ・コーラを1杯注文する程度のものでした。とはいえ、港湾作業員たちは、この巨大船が誰もビュッフェを逃すことなく航路を続けられるよう、2時間の集中的な作業を行いました。