フェルナンド・アロンソとアストンマーティンはハンガリーで改良パッケージを投入し、競争力のあるペースを取り戻したものの、入賞は逃した。コース上でのパフォーマンスは明確な進歩を示したが、ホンダエンジンの最高速不足がアストゥリアス人の選択肢を制限し、彼はシーズン後半に向けて日本人エンジニアにさらなるパワーを要求している。
風洞は成果を出すが、エンジンが進歩を阻む 🏎️
ハンガロリンクで収集されたデータは、風洞シミュレーションがAMR25の実際の挙動と一致することを確認した。これは空力開発の方向性が正しく、今後のレースでの進歩を約束することを示している。しかし、ホンダのパワーユニットはサーキットのストレートで最も遅く、この不足がダウンフォースの増加分の一部を打ち消している。チームは、高速サーキットで後れを取らないために、日本人が解決策を見つける必要がある。
アロンソがエンジンを要求し、ホンダが応答：取り組んでいます ⚙️
アロンソが入賞を争うペースを持ちながら、まるで錨を引きずっているかのようにストレートで追い抜かれるのを見るのは、現代の古典である。アストゥリアス人はホンダにさらなるスピードを要求しており、日本人は難しい表情を浮かべながらも、取り組んでいると断言している。その間、チームはマシンが機能していることを喜んでいるが、ファンはアロンソが引退するか、フォーミュラEに転向する前にエンジンが届くのか疑問に思っている。