会計裁判所、警察車両とインフラの状態について警告を発する
監査機関は、国家治安機関が使用する車両群と施設に関する批判的な報告書を発行した。これらの資源の過度な老朽化が運用コストの増大を引き起こし、行動能力を制限していると指摘している。欧州資金が新車両の購入に役立ったものの、根本的な問題は依然として残っている。🚓
陸上艦隊が年数とキロメートルを積み重ねる
文書は、2025年初頭に、ガルシア・シビル（市民衛兵）の車の重要な部分が15年を超えたり、300,000キロメートルを超えていたことを詳述している。国民警察でも、多くの車両が100,000kmを超えたり、15年以上の使用期間を超えていた。この状況は車に限定されず、ヘリコプターの艦隊は縮小され、2026年以前にいくつかの古い機体を退役させる計画だ。
老朽化に関する主なデータ：- ガルシア・シビルの乗用車とSUVの関連割合が15年以上経過している。
- 警察車両の走行距離が100,000kmを大幅に超えている。
- 新納入にもかかわらず、運用中の航空機数が減少している。
裁判所は、中長期的に移動手段の艦隊を更新するための計画を策定することを推奨している。
施設も高度な劣化を示している
報告書は、多くの警察署と兵舎が保存状態が不十分であることを強調している。通常予算では、これらの建物の修理に必要な投資を安定して賄うことができないと指摘している。この資金不足は、内務省が管理する車両とインフラの近代化を複雑にしている。🏢
インフラで特定された問題：- 多数の施設が構造的欠陥とメンテナンス不足を示している。
- 通常の予算配分がこれらの投資に対応するには不十分である。
- 車両群と建物の近代化が資源不足で停滞している。
治安への課題
秩序の維持と市民の保護には、物的手段が最適な状態であることが必要だ。パラドックスは、治安を保証するためには、まず車両と運用基地が時間の経過で崩壊しないように確保しなければならないということだ。会計裁判所の報告書は、治安部隊の物理的資産の徹底的な更新を計画・実行するという緊急の必要性に焦点を当てている。