Mercedes AMG PetronasがRussellとAntonelliとともにW17を発表
チームMercedes-AMG Petronas Formula Oneは、2026年シーズンに参戦する新しいマシンを公開しました。W17の公式ローンチはシルバーストンサーキットで行われ、ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリがフォトセッションに参加しました。画像では、新しいルールに基づくシャシーとカラーリングが初めて公開されました。🏎️
2026年レギュレーションに基づくW17のデザイン
このマシンは新しいテクニカルレギュレーションが求めるソリューションを採用しており、空力負荷と抵抗を低減することを目指しています。フラットボトムのジオメトリ、サイドポッド、後部ウィングに変更が見られます。カラーリングは黒を基調とし、シルバーとスポンサーPetronasの特徴的なグリーンのアクセントを維持しています。
新しいマシンの目に見える特徴：- レギュレーションに準拠したフラットボトムのジオメトリを再設計。
- サイドポッドと後部ウィングの空力プロファイルを変更。
- 黒を基調としたカラーリングにシルバーとPetronasグリーンのアクセント。
W17の真の性能は、レース条件下で最初のラップを走行するまで測定できません。
キミ・アントネッリがトップカテゴリーでデビュー
メルセデスのジュニアプログラムで育ったイタリア人ドライバーキミ・アントネッリが、ジョージ・ラッセルとチームを組み、F1に昇格します。ルイス・ハミルトンが残したシートを埋める彼の到着は大きな期待を集めています。チームはラッセルの経験と新人アントネッリの才能の組み合わせで、再びトップ争いに戻れると信じています。
ドライバーラインナップの背景：- キミ・アントネッリがルイス・ハミルトンの公式シートを継承。
- ジョージ・ラッセルが確立されたレギュラードライバーとしての経験を提供。
- チームは勝利争いへの復帰を目指す組み合わせを求めています。
チームの次のステップ
ファンが写真の細部を精査する中、メルセデスのエンジニアたちはプレシーズンテストのための最初のアップデートに取り組んでいます。W17の実際の性能と新しいレギュレーションへの適応は、テストサーキットで明らかになります。チームはこのマシンがグリッドでの競争力を回復する第一歩になると期待しています。🏁