MazdaがCX-60を6気筒新型ディーゼルで拡張
日本ブランドCX-60のラインナップを強化し、強力で洗練されたディーゼルオプションを追加。このモデルは大排気量の内燃機関エンジンに48ボルトの電気システムを統合し、効率を損なうことなくダイナミックな性能を提供することを目指す。🚗
メカニズム：現代的なディーゼルに電気アシスト
このバージョンの心臓部は3.3リッター直列6気筒のe-Skyactiv Dブロック。マイルドハイブリッド技術により、ブレーキや減速時にエネルギーを回収し、補助システムの電源や熱エンジンへの追加ブーストに使用。公称出力は254馬力。
主な技術仕様：- エンジン：3.3Lディーゼル直列6気筒、48V電気アシスト付き。
- トランスミッション：8速オートマチック。
- 駆動方式：標準後輪駆動、AWD（全輪駆動）オプション。
Mazdaはこの技術アプローチにより、従来のディーゼルエンジンに比べて燃料消費と排出ガスを削減したと主張。
デザインと装備は変わらず
外観と装備に関しては、このディーゼルバリアントはCX-60のアイデンティティを維持。Kodoデザイン言語を保持し、革、アルミニウム、日本伝統の生地などのプレミアム素材を使用したインテリア。
デザインと快適性の主なポイント：- MazdaのKodoデザイン哲学による外観。
- 革、アルミニウム、日本生地によるインテリア仕上げ。
- ADAS（先進運転支援システム）を含むフル装備。
進化するセグメントでの明確な賭け
この動きにより、Mazdaは内燃機関エンジンへのコミットメントを示し、電子機器で最適化。この6気筒ディーゼルCX-60はプレミアムSUVセグメントで強力で洗練された代替として位置づけられ、完全電動化のトレンドに挑戦し、一部の人々にとっては技術的な意図表明と見なされるかもしれない。🔧