HondaはAston MartinとF1のパワーユニット向けに集中的なテスト段階に没頭しています。焦点は高温ストレス条件下にあり、グランプリの最も厳しい負荷をシミュレートしています。目標は温度管理とエンジンの応答性を洗練し、最も必要とされる時により安定で効率的な動作を実現することです。
積極的な冷却と高負荷下でのソフトウェア再調整 ❄️
テストは2つの領域に集中しています。一方で、高需要のサーキットで主要コンポーネントを安全な動作範囲内に保つためのより積極的な冷却設定を評価しています。同時に、エンジンのマッピングを調整し、熱容量の限界で推進装置が動作する際のパワー供給と信頼性を最適化するために、燃料噴射と点火のパラメータを変更しています。
Alonsoが地獄モードを要求するかもしれない場合に備えて 😈
Fernando Alonsoが車の各コンポーネントを最大限に引き出す能力を知っているこれらのテストは、予防措置のように見えます。HondaとAston Martinは単に、Asturiasのドライバーが最終ラップで予期せぬ追加を要求した場合、エンジンが溶けたモダンアートの優雅なピースに変わるような応答をしないように確保しているだけです。予知ではなく準備です。