スペイン、中国の鉄道技術を列車購入前に評価
スペイン運輸省は、中国の鉄道セクターを注意深く分析している。専門家委員会がアジアのこの国を訪問し、直接評価するための産業能力と技術力を調査した。この訪問は、スペインの鉄道網で車両を更新するための重要な決定を準備するものである。🚄
中国の工場と路線での技術検査
Renfe、Adif、運輸省の専門家からなるグループは、世界最大の列車製造企業CRRCの施設を視察した。彼らの目的は、列車の生産方法を確認し、推進システム、台車、制御システムを検査することだった。スペインの鉄道網に適応し、欧州の基準を満たすユニットを製造できるかを確認することを目指している。
評価の主な詳細：- 生産ラインでの列車組立プロセスを観察。
- 台車や制御システムなどの重要コンポーネントを分析。
- EUの技術・安全要件を満たす能力を確認。
スペイン当局は、いかなる提案もすべての技術、安全、相互運用性要件を満たすことを保証したいと考えている。
巨額購入の文脈
この分析は偶然ではない。Renfeは、古い車両を置き換えるために最大184両の中距離列車を購入する計画で、この取引は25億ユーロを超える。 入札を定義する要因：
- 中距離列車の陳腐化した艦隊を更新。
- 約25億ユーロの投資。
- 低コストの競争相手として中国の参入。
影響と反応
この訪問は議論を呼んでいる。一部のセクターは、中国への落札の実際の影響について疑問を呈しており、技術文書から車内サービスまでである。スペイン政府は、規制遵守を保証することを優先し、国での鉄道の未来を決定づける決定を下す前に。🔧