SailGPのスペインチームは、オークランドの厳しい海上で2位を獲得しました。この結果は、高レベルなフリートを相手に達成されたもので、ディエゴ・ボティン率いるクルーはシーズンの総合順位で貴重なポイントを積み重ねることができました。レガッタで見せた一貫性は、高速カタマランリーグのトップチームの中での彼らの位置を強化します。
限界条件での安定性：重要な技術調整 ⚙️
風と海の変動が素早い対応を要求するコースで、技術チームの仕事が決定的でした。フォイリングと翼の角度制御の調整により、強い突風でもプラットフォームを安定させることができました。このパワーと操縦性のバランスは、レガッタの最終段階で競う能力に直接影響する要因です。
表彰台：転覆するよりはマシな僅差の2位 😅
2位になるのは甘酸っぱい味がします。特に1位が僅差で逃げた場合です。でもSailGPでは、一つのミスで数百万の価値あるカタマランで水浴びになる可能性があるので、船を正しく表彰台に残してレガッタを終えるのは祝うべき成果です。少なくともびっくりでマストが折れたのをまた説明する必要はありませんでした。