スパイショットが2026年向けにリニューアルされたメルセデス・マイバッハSクラスを捉える
スパイ写真家による漏洩画像が、メルセデス・マイバッハSクラスの期待されるリニューアルを施した最初のプロトタイプを明らかにしています。この車両は2026年に登場する予定で、ラグジュアリーなボディに施されたエステティックな変更を完全に隠すことができないカモフラージュをまとって走行しています。🚗
フロントとリアが洗練された進化を遂げる
写真からは主要要素の調整が確認できます。マイバッハの特徴的なラジエーターグリルがボンネットラインとより有機的に一体化しているようです。前後の光学ユニットも再設計されており、接着式カモフラージュがその正確なラインをぼかそうとしています。デザイン言語はモデルの威厳ある存在感を維持し、長いシルエットとホイールアーチは変更されていません。
外装の目に見える変更点：- ラジエーターグリルがボンネットとより流れるように一体化。
- 前後ライトが新しいデザインに。
- リアバンパーが微妙に再設計。
菱形のカモフラージュが惑わそうとしても、エレガンスがすべての縫い目から溢れ出ています。
インテリアとメカニズム：改善が予想される
インテリアは隠されていますが、最新のMBUXシステムとさらに独占的な素材が搭載されることが期待されます。技術面では、現行のプラグインハイブリッドラインナップが維持され、効率の最適化と動作の滑らかさを向上させるための改良が施される可能性が高いです。明確な目標は、スーパーラグジュアリーセグメントでの地位を固めることです。
改善が目指される側面：- 最新バージョンのインフォテインメントシステムMBUXの実装。
- より独占的な内装素材の使用。
- ハイブリッドパワートレインの効率と滑らかさの向上。
予定通りに進む開発
公道テストは、ドイツメーカーによるスケジュール通りにモデル開発が進んでいることを確認しています。このリニューアルは、外装と内装の両方で細部を洗練することに焦点を当て、フラッグシップセダンの本質を変えません。マイバッハ体験の基本である走行快適性と騒音遮断は、この直接的なライバルと競うことを目指すモデルにとって重要な領域です。🔧