フォルクスワーゲンは、世界累計販売台数800万台を超えるベストセラーコンパクトクロスオーバー、ティグアン2026に大きく賭けています。SEL R-Lineターボは、ファミリーSUVの実用性とゴルフGTIの興奮を融合させることを目指しています。バージニアで試乗されたこのモデルは、重要なタイミングで登場します。VWは、連邦税額控除の終了により米国でID.4を販売終了とし、アトラスやこのティグアンなどの高需要ガソリンモデルに注力を移しています。
ターボエンジンとロードチューニングされたシャシー 🚗
ボンネットの下には、241馬力を発生する2.0リッターターボチャージャー付きエンジンが搭載され、7速DSGオートマチックトランスミッションと組み合わされています。全輪駆動の4Motionは標準装備です。スポーツサスペンションとプログレッシブステアリングは、ホンダCR-VやトヨタRAV4などの直接の競合他社よりも機敏なハンドリングを提供することを目指しています。車内では、新しいMIB4インフォテインメントシステムを備えた15インチタッチスクリーンが際立ちます。
ファミリー向けGTI：パパも楽しみたい時 😎
VWは、このティグアンが犬や子供のためのスペースを備えたゴルフGTIのように感じられると約束しています。そしてそれは事実です。バージニアのカーブでは、シャシーは疑わしいほどのしっかりとした応答を示します。しかし、あまり興奮しすぎないでください。それでもほぼ2トンのSUVです。そうは言っても、これで車がもっとガソリンを欲しがっていたという言い訳で、PTAの集まりに一番乗りできるようになるでしょう。