イーロン・マスク氏は、ハードウェア3を搭載した約400万台のテスラ車が、完全な無人自動運転を達成できないことを確認しました。この発表はFSDのロードマップを再定義し、計画的陳腐化に関する議論を引き起こしています。HW3の所有者は高度なシステムを手にすることになりますが、次世代ハードウェアと比較して明確な限界があります。
完全なFSD要件に対するハードウェア3の物理的な壁 🚧
重要な違いは、処理能力とセンサーにあります。マスク氏は、HW3には約束された自律走行レベルに必要な計算能力とカメラ解像度が不足していると述べました。より高解像度のカメラと強力なコンピューターを備えたHW4は、あらゆるシナリオで人間の監視なしに動作するための最低限の要件として位置づけられています。
あなたのテスラは賢いけど、本当に欲しかったものには届かない 🤖
まるで、望遠鏡にアップグレードできると約束された電話を買うようなものです。突然、最高の機能に対して性能不足になる、テクノロジー満載の車両を手にしているのです。今では、5年未満であっても、車が古すぎると言うのが完璧な言い訳になります。ほぼ自動運転世代のクラブへようこそ。