日産は、オフロードセグメントで重みのある名前であるエクステラの復活を正式に発表しました。長い空白期間を経て、新型モデルは2028年末に登場します。同ブランドは、クロスオーバーの哲学を捨て、ジープ・ラングラーのようなボディオンフレーム構造を採用し、その最も純粋な本質を取り戻すことに注力しています。アメリカ合衆国で製造されます。
北米市場向けの頑丈なプラットフォームと新しい推進システム 🛠️
ボディオンフレームのアーキテクチャを採用する決定は、頑丈さと改造可能性を優先し、オフロードへのコミットメントを強調しています。機械的な面では、日産は北米市場向けラインナップにV6エンジンとV6技術を採用したハイブリッドバージョンを導入します。これはこれまでに見られなかったものです。これは、トルクと航続距離に焦点を当てたアプローチを示唆しており、将来的な完全電気バージョンの可能性も排除していません。駆動方式とサスペンションの詳細は、発売が近づくにつれて明らかになる見込みです。
エクステラは、本物のエンジン音とは何かを思い出させるために帰ってきた 🔊
多くのSUVがささやくような音や電子音を発する時代に、エクステラは本物のV6の轟音という約束をもって登場します。日産は、私たちがプラグを差し込む方法を学んだばかりの時に、機械的なノスタルジアについてのレッスンを私たちに与えたいようです。ガソリンスタンドで「はい、それだけの価値はあります」と説明する準備をしておきましょう。少なくともボディオンフレームは、もし道に迷っても、しばらくは車内で生活できることを保証してくれます。