日産は、手頃な価格で楽しいクルマを提供するモーター愛好家の指標的存在でした。財務難を乗り越えた後、同ブランドは戦略を根本的に転換しました。新たな目標は馬力ではなく、人工知能です。その計画は、ソフトウェアと自律システムによって定義される車両メーカーになることです。🤖
クルマはソフトウェアプラットフォームへ、先回りアシストへ 🧠
日産のビジョンは、高度な自動運転システムをラインアップの大部分に統合することを意味します。鍵となるのは、ニーズを先取りし、ルートを管理し、車両機能をプロアクティブに制御するAI搭載音声アシスタントです。クルマは機械製品から車輪のついたソフトウェアプラットフォームへと進化し、継続的なアップデートが体験を再定義します。
次のスカイラインは、運転が下手だと教えてくれる 😅
これは時代の変化です。あなたのGT-Rが、RB26サウンドを轟かせる代わりに、あのカーブではもっと早くブレーキを踏むべきだったと囁く姿を想像してみてください。あるいは、ナビがルートを提案する代わりに、注意力の低下を検知してコーヒーを勧めてくる様子を。荒々しいメカニズムは恋しくなるでしょうが、少なくとも私たちの運転スタイルを決して飽きずに批評してくれる副操縦士が手に入るのです。