イランは、米国の海上封鎖への報復として、ホルムズ海峡でリベリア船籍のエパミノンダス号とパナマ船籍のMSCフランチェスカ号の2隻を拿捕した。両船は航行システムを操作したとして拘束された。ドバイからグジャラート州へ向かっていたエパミノンダス号は、インド向けの貨物を積載していた。
航海技術の諸刃の剣 🛰️
GPSやAISシステムは民間航行にとって重要なツールだが、その操作は紛争において繰り返し用いられる戦術となっている。イランは、船舶が制裁や管理航路を回避するために信号を改ざんしたと非難している。これらのシステムを改ざんすることは、船舶を制裁にさらすだけでなく、当局が正確に船舶を特定し拘束することを可能にする。安全のために設計された技術が、今では紛争海域での拿捕の正当化として利用されている。
改ざんされたGPSで航海：新たな危険な遊び 🚢
どうやらホルムズ海峡の航行には、良い地図だけでなく、航路を拡張現実ゲームと間違えないように注意する必要があるようだ。イランは速度超過で罰金を科す代わりに、衛星の指示に従わなかったとして船舶を拿捕する。エパミノンダス号はグジャラート州へ向かうつもりだったが、結局イランの港に招待されることになった。近いうちに、YouTubeでチュートリアルが見られるかもしれない：世界で最も監視された海峡で船を失わない方法。