Il SUV elettrico Zeekr 7X ha già i prezzi nel nostro mercato. Arriva tramite Salvador Caetano Auto con tre versioni: Core, Long Range e Privilege. Offre fino a 646 CV e un'autonomia che supera i 600 km WLTP, posizionandosi come rivale diretto del Mercedes GLC e della BMW iX3. La sua dotazione di serie include schermi, fari Matrix LED e sistema V2L.
Batteria, potenza e piattaforma da 800 volt ⚡
Sotto la sua carrozzeria troviamo la piattaforma SEA di Geely, con architettura a 800 volt che consente ricariche rapide. La gamma parte con un motore posteriore da 422 CV nelle versioni Core e Long Range, mentre la top di gamma Privilege aggiunge un motore anteriore per raggiungere i 646 CV e la trazione integrale. La batteria varia tra 75 kWh (LFP) e 100 kWh (NMC), omologando tra 540 e 615 km WLTP a seconda della versione. Le sospensioni pneumatiche adattive sono opzionali.
Il SUV cinese che vuole mandare in pensione la concessionaria di sempre 🚗
Con 4,83 metri di lunghezza, la Zeekr 7X arriva con più schermi di un cinema all'aperto e fari che ti salutano quando apri la portiera. Tutto di serie, ovviamente. Mentre i tedeschi ti fanno pagare anche per il logo, qui ti danno il V2L per alimentare il tostapane in un ingorgo. La domanda è: preferirai pagare l'etichetta premium o il cinese che ti tiene caldo il panino 🥟?