Londra espande le sue School Streets, chiudendo le strade scolastiche al traffico nelle ore di punta per proteggere i bambini. Nel frattempo, in Spagna continuiamo a tollerare ingorghi e smog vicino alle scuole, dando priorità al capriccio del volante sulla sicurezza dei bambini. È un contrasto che espone l'ipocrisia delle nostre politiche di mobilità, dove l'auto vince sempre.
Dati e progettazione urbana per recuperare i marciapiedi 🚸
La chiave tecnica sta nella restrizione oraria con telecamere di lettura targhe e segnaletica dinamica. Londra finanzia inoltre attraversamenti pedonali rialzati e marciapiedi allargati, riducendo del 70% gli investimenti nelle ore di punta. In Spagna, replicare questo modello richiede volontà politica per installare sistemi di controllo e riprogettare l'ambiente scolastico, cosa fattibile se si smette di cedere al lobby dell'automobile.
Automobilisti, non piangete: anche i vostri figli camminano 🚶
Perché certo, niente di più educativo che parcheggiare il SUV in doppia fila davanti al cancello della scuola affinché il bambino respiri CO2 mentre si lamenta del cambiamento climatico. Se chiudere la strada per 30 minuti vi sembra un dramma, forse dovreste provare ad andare a piedi. Spoiler: l'asfalto non si scioglie né il mondo finisce, si guadagna solo in salute e buon senso.