L'undicesima edizione della Settimana Internazionale della Vela Città di Santander prende il via con quattro competizioni che spaziano dalle imbarcazioni leggere ai cabinati. Spiccano la Coppa di Spagna di 29er, il Trofeo della Società Regionale di Cultura e Sport, la regata S.A.R. Don Felipe de Borbón-Cantabria Infinita e il Memorial Rafael Sanz e Juan de Dios Valenzuela per la classe Snipe.
Materiale leggero: il 29er come laboratorio di innovazione nautica ⛵
La Coppa di Spagna di 29er funge da banco di prova per tecnologie di scafo e attrezzatura su imbarcazioni ad alte prestazioni. Queste barche, lunghe 4,4 metri, utilizzano alberi in carbonio e vele ad alto modulo per massimizzare il rapporto peso-potenza. La configurazione dei loro fiocchi autoviranti e degli spinnaker asimmetrici richiede regolazioni continue in tempo reale, dove l'elettronica portatile per misurare velocità e angolo del vento diventa uno strumento chiave per i regatanti.
Cabinati e J80: la lotta per non restare in banchina ⚓
La regata S.A.R. Don Felipe de Borbón-Cantabria Infinita promette emozioni per gli armatoti di cabinati e J80, che dimostreranno che le loro barche possono muoversi senza dipendere dal motore ausiliario. Vedere un J80 stringere il vento mentre il timoniere urla ordini è il promemoria annuale che la vela non è solo uno sport, ma una scusa per giustificare il budget di manutenzione della barca. Almeno, se non vincono, potranno sempre dire che è stata colpa della corrente.