Gemello digitale della A-21: simulando l’autostrada fantasma dei Pirenei

L'Autostrada dei Pirenei A-21, concepita per collegare il nord della Spagna, accumula oltre due decenni di lavori frammentati. Tratti completi e viadotti di ultima generazione convivono con tagli netti nell'asfalto, creando un'infrastruttura fantasma. Un gemello digitale permette di modellare questa realtà sconnessa per visualizzare il progetto completo e analizzare l'impatto del ritardo.

Modellazione parametrica di tratti sconnessi e viadotti orfani 🛣️

La costruzione del gemello digitale dell'A-21 richiede l'integrazione di dati LIDAR, planimetrie di tracciato e modelli BIM dei viadotti esistenti. La piattaforma deve allineare i tratti completati (come l'asse Jaca-Pamplona) con quelli progettati, utilizzando una georeferenziazione precisa. I viadotti sconnessi, come quello della Foz de Lumbier, vengono modellati individualmente per simulare la loro connessione virtuale. Il sistema consente di alternare tra livelli di progresso reale e pianificato, calcolando metriche di continuità e flusso di traffico simulato.

Visualizzare l'abbandono per forzare la conclusione ⚠️

Al di là dell'ingegneria, questo gemello digitale funge da strumento di denuncia e pianificazione. Sovrapponendo lo stato attuale al progetto originale, si materializza il costo del disordine amministrativo. Cittadini e gestori possono percorrere virtualmente l'autostrada completa, comprendendo la magnitudo dei tratti perduti. La simulazione del traffico evidenzia il risparmio in tempo ed emissioni che l'A-21 completa potrebbe generare, trasformando dati pubblici in una narrazione visiva inarrestabile.

Come può un gemello digitale dell'A-21 simulare l'impatto della frammentazione storica dei suoi tratti per prevedere scenari futuri di connettività e redditività nei Pirenei?

(PS: non dimenticare di aggiornare il gemello digitale, o il tuo gemello reale si lamenterà)