Il programma FCAS, il caccia di sesta generazione sviluppato da Francia e Germania, si trova a un bivio. Mentre Parigi insiste affinché l'aereo possa operare da portaerei e trasportare armi nucleari, Berlino non condivide questi requisiti. Il cancelliere tedesco ha avvertito che senza un accordo, il progetto potrebbe collassare.
Airbus propone due caccia separati per salvare il programma 🛩️
Di fronte allo stallo, Airbus ha proposto una soluzione tecnica: sviluppare due varianti di caccia distinte, una per ogni paese, mantenendo al contempo la collaborazione su droni e sistemi digitali. Ciò permetterebbe alla Francia di ottenere la sua versione imbarcata e nucleare, e alla Germania un modello più leggero e terrestre. L'architettura digitale condivisa sarebbe il nucleo comune, ma fusoliere e ali differirebbero, aumentando costi e tempistiche.
La portaerei che non vola e la bomba che non si condivide 💣
Quindi ora scopriamo che il caccia del futuro saranno due caccia diversi, ma con lo stesso software. Come se due amici comprassero un'auto insieme, ma uno volesse un fuoristrada blindato e l'altro un'utilitaria da città. La Germania guarda la portaerei come chi vede un accessorio inutile, mentre la Francia insiste che il suo caccia debba poter atterrare su una pista galleggiante. La logica europea funziona così: prima i soldi, poi i requisiti.