Il nuovo CUPRA Terramar VZ Extreme è stato avvistato al Nürburgring durante i suoi primi test. Questa versione, prevista per il 2027, supera i 300 cavalli e si allontana dall'approccio familiare del SUV per abbracciare un carattere più sportivo. Sebbene l'esterno ricordi il Terramar standard, dettagli come i cerchi da 20 pollici, pneumatici a profilo basso e un potente sistema frenante Akebono con pinze in rame rivelano la sua natura aggressiva.
Sviluppo tecnico: freni Akebono e telaio ottimizzato 🏎️
Sotto la carrozzeria, la VZ Extreme incorpora un telaio irrigidito e una sospensione ribassata per ottimizzare la percorrenza in curva. I freni Akebono con pinze in rame garantiscono una frenata costante in pista, mentre gli pneumatici a profilo basso offrono maggiore aderenza sull'asciutto. Sebbene CUPRA non abbia confermato le cifre, si prevede che il motore a benzina eroghi tra 300 e 320 CV, con trazione integrale e un cambio DSG a sette rapporti. I test al Nürburgring suggeriscono un chiaro focus sulle prestazioni in pista.
Il SUV familiare che si iscrive in palestra 💪
Vedere un SUV con 300 CV e freni da competizione al Nürburgring è come vedere un padre di famiglia che solleva pesi al parco: impressiona, ma ci si chiede se abbia davvero bisogno di tanta muscolatura per portare i bambini a scuola. Il Terramar VZ Extreme sembra deciso a dimostrare che sì, un SUV può essere una sportiva travestita. Mentre altri modelli cercano spazio e comfort, questa CUPRA punta su rumore, curve e adrenalina. Certo, speriamo che il bagagliaio non sia delle dimensioni di uno zaino.