BYD ha rimesso sul tavolo un argomento difficile da confutare: i dati dei crash test. Il suo modello Seal 6 DM-i, una berlina ibrida plug-in, ha ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle nei test ANCAP, l'ente che valuta la sicurezza in Australia e Nuova Zelanda seguendo gli stessi criteri di Euro NCAP. Ciò significa che i risultati sono validi anche per il mercato europeo.
La tecnologia ibrida supera l'esame di sicurezza 🚗
La Seal 6 DM-i non si distingue solo per il suo sistema di propulsione ibrido plug-in, ma anche per la struttura della sua carrozzeria. BYD ha utilizzato acciai ad alta resistenza e una disposizione della batteria Blade che fa parte del telaio, contribuendo a un'elevata rigidità torsionale. Nei test di impatto frontale e laterale, il veicolo ha mantenuto l'integrità dell'abitacolo, e i sistemi di assistenza alla guida hanno ricevuto un punteggio elevato per la loro risposta in scenari di emergenza.
Spoiler: non si è incendiato né si è spaccato a metà 🔥
Per coloro che ancora pensano che un'auto cinese sia sinonimo di lamiera sottile e airbag di carta, arrivano le cinque stelle ANCAP come una doccia fredda. O meglio, come un colpo diretto al pregiudizio. Mentre alcuni costruttori continuano a vendere fumo con promesse di sicurezza, BYD ha preferito schiantare la sua auto contro un muro e poi mostrare le foto. E no, non è stato necessario chiamare i vigili del fuoco.