Nuove misure sugli autobus di Londra per zero morti entro il 2030

02 June 2026 Pubblicato | Tradotto dallo spagnolo

Transport for London ha presentato un piano per la sicurezza stradale con l'obiettivo di eliminare i decessi sugli autobus entro il 2030. L'iniziativa nasce dopo aver registrato 10 morti e oltre 15.390 incidenti nel 2025. I miglioramenti includono sedili pieghevoli, sistemi di frenata automatica e avvisi di affaticamento per i conducenti, con l'obiettivo di ridurre i rischi sia per i passeggeri che per pedoni e ciclisti.

Interno di un autobus londinese a due piani con meccanismo del sedile pieghevole in dimostrazione, cruscotto del conducente che mostra lo schermo degli avvisi di affaticamento con sensore di tracciamento oculare, sistema di frenata di emergenza automatica che si attiva vicino a un ciclista, sensore della ruota anteriore che rileva un pedone sulle strisce pedonali, vista tecnica in sezione di pinze freno e sensori, visualizzazione ingegneristica cinematografica, luci interne ambrate calde in contrasto con il bagliore blu freddo dei lampioni esterni, illustrazione fotorealistica della sicurezza urbana, fermo immagine in azione, linee di pericolo luminose sulla superficie stradale, componenti meccanici dettagliati con riflessi metallici, illuminazione drammatica ad alto contrasto

Tecnologia a bordo: sensori e sistemi anticaduta 🚍

I nuovi autobus incorporeranno sensori di prossimità che attivano i freni automatici quando rilevano pedoni o ciclisti. All'interno, i sedili pieghevoli e i corrimano ridisegnati mirano a prevenire le cadute durante il viaggio. Per i conducenti, un sistema monitora i segni di affaticamento ed emette avvisi sonori. Queste soluzioni tecniche affrontano i punti critici identificati negli incidenti del 2025, dagli investimenti agli urti all'interno del veicolo.

La città sarà più sicura, ma il sedile pieghevole rimarrà vuoto 😅

Tutto suona molto bene finché non ricordi che i sedili pieghevoli sono quelli che nessuno usa per paura di rimanere intrappolato come in un film dell'orrore. Certo, se riesci a evitare di cadere e l'autobus frena da solo davanti a un pedone, forse arriverai a casa senza un livido. Per il 2030, l'unica cosa che speriamo è che il sistema non confonda un fattorino con un pedone e ci faccia una frenata che ci mandi a sbattere contro il sedile accanto.