Caos ferroviario in Germania per guasto tecnico alle comunicazioni

25 June 2026 Pubblicato | Tradotto dallo spagnolo

I treni della Deutsche Bahn sono rimasti paralizzati per più di due ore a causa di un guasto tecnico al sistema di comunicazione GSM-R. L'azienda ha ripristinato il servizio, ma avverte ritardi e cancellazioni fino alla mattina successiva. I passeggeri interessati possono optare per taxi o voucher alberghieri mentre si indaga sulla causa del problema.

Torre di comunicazione GSM-R con luci di avvertimento rosse, monitor della sala di controllo della Deutsche Bahn che mostrano allarmi di guasto alla rete, ingegneri che ispezionano apparecchiature di ripetizione del segnale con multimetri e laptop diagnostici, operatore ferroviario che tiene un ricetrasmettitore con codice di errore visualizzato, passeggeri in attesa sulla banchina con bagagli vicino a un treno ICE fermo, coda di taxi di emergenza fuori dalla stazione, voucher e app di prenotazione alberghiera visibili sullo smartphone di un passeggero, stile illustrativo tecnico cinematografico, illuminazione industriale blu tenue, indicatori di guasto rossi lampeggianti su rack di server, rendering fotorealistico ad alto contrasto, gestione dettagliata dei cavi e schiere di antenne, ombre drammatiche che enfatizzano il fermo del sistema

GSM-R: il tallone d'Achille della rete ferroviaria tedesca 🚆

Il sistema GSM-R è una rete di comunicazioni digitali specifica per le ferrovie, basata sullo standard GSM ma adattata a frequenze e protocolli di sicurezza ferroviaria. Consente la trasmissione di dati tra treni e centri di controllo, inclusi segnali di frenata di emergenza e controllo della velocità. Un guasto in questo sistema lascia i macchinisti senza comunicazione diretta né dati di circolazione, costringendo a fermare la flotta per protocolli di sicurezza. La Deutsche Bahn indaga se si sia trattato di un errore software o di un guasto hardware.

Germania: dove persino i treni si prendono pause sindacali 😅

Quando i treni tedeschi decidono di scioperare per conto proprio, nessuno avvisa i passeggeri. Due ore bloccati mentre gli ingegneri cercavano il pulsante di riavvio del GSM-R. La cosa curiosa è che il sistema è guastato un venerdì, proprio quando tutti vogliono scappare dall'ufficio. L'azienda offre taxi e hotel, ma molti hanno finito per conoscere l'aeroporto di Francoforte meglio della loro destinazione finale. Almeno i vagoni hanno un buon wifi per twittare la lamentela.