La CFMoto Dual 250 arriva sul mercato come un'opzione trail per patente A2 che pesa solo 154 kg e costa 2.995 euro. Il suo motore da 24 CV e un consumo di 3,3 litri ogni 100 km permettono di superare i 300 km di autonomia con un pieno. Include luci LED, ABS e porta USB, rendendola un'alternativa leggera ed economica per chi cerca versatilità senza spendere una fortuna.
Un motore semplice con componenti pratici per l'uso quotidiano 🛠️
Il propulsore monocilindrico da 250 cc eroga 24 CV a 9.000 giri/min, con una coppia di 21 Nm a 7.000 giri. Il cambio a sei marce e la frizione multidisco in bagno d'olio offrono una guida fluida. Il telaio multitubolare in acciaio e la forcella rovesciata anteriore, insieme al monoammortizzatore posteriore, assicurano un comportamento stabile su asfalto e sterrati leggeri. I freni a disco con ABS di serie garantiscono una frenata sicura, mentre la porta USB e le luci LED completano un equipaggiamento funzionale senza fronzoli.
Per chi vuole avventura senza vendere un rene 🏍️
Insomma, per 2.995 euro hai una moto che pesa meno di tuo cognato dopo la cena di Natale e consuma quanto un monopattino elettrico. Con 300 km di autonomia, puoi andare in gita nel fine settimana e dimenticarti del distributore fino al lunedì. Certo, non aspettarti che scalai l'Everest, ma per andare al lavoro e fare il Dakar sulla strada sterrata della zona industriale, va più che bene. E tutto senza dover chiedere un prestito in banca.