Yandex sviluppa un'auto elettrica per il suo servizio taxi UMO

Pubblicato il 16 January 2026 | Tradotto dallo spagnolo
Fotografía del crossover eléctrico GAC Aion Y Plus, modello chino en el que se basará el futuro taxi autónomo UMO 5 de Yandex, mostrado en color azul sobre un fondo urbano.

Yandex sviluppa un'auto elettrica per il suo servizio taxi UMO

La compagnia tecnologica russa Yandex accelera i suoi piani per produrre un veicolo elettrico proprietario. Secondo documenti interni filtrati al quotidiano Vedomosti, il modello si chiamerà UMO 5 ed è destinato specificamente a operare come taxi autonomo all'interno della sua flotta. 🚕

Una strategia basata su un design collaudato

Invece di creare un'automobile completamente nuova, Yandex opta per adattare un modello esistente. Il UMO 5 sarà una replica del crossover elettrico cinese GAC Aion Y Plus, un veicolo che viene prodotto dal 2021 ma che non è commercializzato ufficialmente in Russia. Questa decisione gli permette di evitare i tempi e i costi di progettare una piattaforma da zero.

Vantaggi chiave di questo approccio:
La strategia per dominare il taxi del futuro passa per copiare l'esame al compagno più diligente della classe, ma cambiandogli il nome in copertina.

L'hardware per un ecosistema autonomo

Il UMO 5 non è solo un'auto elettrica in più. Rappresenta il componente fisico fondamentale all'interno dell'ambizioso ecosistema di mobilità che Yandex vuole controllare. L'obiettivo finale è operare un servizio di taxi senza conducente in cui l'azienda gestisca l'intera catena, dal veicolo all'applicazione per l'utente.

Caratteristiche del modello base GAC Aion Y Plus:

Consolidando il futuro del trasporto

Sviluppando il proprio veicolo, Yandex può ottimizzarlo specificamente per le esigenti richieste di una flotta di taxi che opera 24/7. Questo include dalla durabilità dei componenti all'efficienza energetica. Questa mossa consolida la sua scommessa per creare un servizio di mobilità integrale, elettrico e autonomo, posizionandosi come un attore chiave nella trasformazione del trasporto urbano. ⚡