Un pipeline forense 3D analizza la collisione di due cargueros
Quando due grandi cargueros si scontrano in mare aperto, le dichiarazioni dei loro capitani spesso si contraddicono. Per scoprire la verità, gli investigatori ricorrono alla forense digitale tridimensionale. Questa metodologia tecnica ricostruisce i fatti con dati irrefutabili, trasformando i server in testimoni chiave. 🚢⚖️
Catturare ed elaborare le prove fisiche
Il primo passo implica documentare i danni sulle navi. Gli esperti usano uno scanner laser FARO Focus per registrare con precisione le ammaccature e i trasferimenti di vernice tra le carene. La nube di punti risultante viene importata in software come PolyWorks per misurare e quantificare ogni deformazione del metallo. Parallelamente, si recuperano i dati dai registratori di viaggio, equivalenti alle scatole nere dell'aviazione.
Fasi iniziali dell'analisi:- Scansione laser: Si digitalizzano le zone di impatto di entrambi i cargueros per ottenere un modello 3D preciso.
- Elaborare la nube di punti: In PolyWorks, i periti analizzano la geometria deformata e i segni di contatto.
- Recuperare dati di navigazione: Si estraggono rotta, velocità e ora dai registratori di bordo.
Le prove fisiche scansionate in 3D e i dati di navigazione formano la base oggettiva per ricostruire l'incidente.
Simulare per ricostruire la dinamica dello scontro
Con i modelli 3D analizzati e i parametri di navigazione, si crea una simulazione computazionale. Si impiegano strumenti come Orca3D per modellare l'idrodinamica e LS-DYNA per simulare la collisione strutturale. La simulazione calcola le forze e riproduce l'impatto da molteplici angoli e velocità possibili.
Confronto con le prove reali:- Si confrontano i risultati della simulazione con le ammaccature reali misurate nella scansione.
- Si verifica la corrispondenza con il pattern dei segni di vernice trasferita tra le carene.
- Lo scenario simulato che si adatta a tutte le prove fisiche viene identificato come quello avvenuto.
Concludere l'analisi e assegnare le responsabilità
Questo processo forense tecnico permette di ricostruire i minuti precedenti l'incidente con un alto grado di certezza. La relazione finale stabilisce l'angolo di collisione, la velocità di ogni nave nell'istante dell'impatto e, in ultima istanza, assegna le responsabilità secondo le norme internazionali per prevenire gli abbordaggi. La prova digitale in 3D si trasforma così in una testimonianza oggettiva che risolve la disputa tra le parti, essendo chiave in processi legali e di assicurazione marittima. A volte, la verità non è sul fondo del mare, ma in un server di rendering.