Ricercatori giapponesi sviluppano ricarica wireless per aerei a terra
L'aviazione cerca modi più puliti per operare a terra. Un progetto innovativo in Giappone presenta un metodo per trasferire elettricità senza cavi ad aeronavi commerciali mentre sono parcheggiate, al fine di fare a meno dei rumorosi e inquinanti gruppi elettrogeni diesel. 🛬
Come funziona il trasferimento di energia per risonanza?
La tecnologia si basa sul principio di accoppiamento resonante magnetico. Non richiede contatto fisico, poiché l'energia attraversa un gap d'aria di circa 15 centimetri. Una bobina trasmittente sepolta nella piattaforma dell'aeroporto genera un campo magnetico oscillante a una frequenza precisa. Una bobina ricevente, installata nel carrello di atterraggio dell'aereo, è sintonizzata sulla stessa frequenza per catturare l'energia in modo efficiente.
Principali caratteristiche del sistema:- Trasferisce diversi chilowatt di potenza attraverso l'aria.
- Raggiunge un'efficienza notevole che gli ingegneri lavorano per migliorare ulteriormente.
- Elimina la necessità di collegare cavi pesanti o utilizzare unità di potenza ausiliarie diesel.
Questa tecnologia potrebbe rendere la ricarica di un aereo a terra semplice come caricare uno spazzolino elettrico.
Dimostrazione riuscita in un ambiente operativo reale
Il team di ingegneri ha validato il concetto con una prova in un aeroporto, utilizzando un aereo di linea reale. Hanno adattato il carrello di atterraggio con la bobina ricevente e posizionato l'unità emittente sul suolo. Durante la dimostrazione, il sistema ha alimentato i sistemi interni dell'aeronave, come le luci della cabina, mentre era parcheggiato.
Risultati e prossimi passi del progetto:- È stato testato con successo in condizioni reali, validando la sua fattibilità tecnica.
- Il sistema ha dimostrato di potersi integrare nelle operazioni di rampa o piattaforma.
- Le sfide future includono aumentare la potenza trasferita e standardizzare i componenti per un uso diffuso.
Impatto potenziale sull'industria aeronautica
Implementare questa ricarica wireless negli aeroporti potrebbe trasformare le operazioni a terra. Riducendo la dipendenza dai generatori diesel, si diminuirebbero significativamente le emissioni di carbonio e l'inquinamento acustico durante le fasi di rullaggio e attesa. Questo