Porsche adatta un 911 GT3 RS per guidare sul ghiaccio
Secondo fonti specializzate, il marchio tedesco Porsche è immerso in un progetto per creare una variante del 911 GT3 RS capace di dominare terreni ghiacciati. Sotto il nome in codice 'Safari Ice', questa iniziativa cerca di estendere i limiti della sportiva verso ambienti a bassa aderenza. ❄️
Il propulsore viene ricalibrato per lo slittamento
Il blocco meccanico centrale conserva la sua configurazione: un motore boxer a sei cilindri aspirato che genera 525 CV. Tuttavia, gli ingegneri riprogrammano l'elettronica e il sistema di trazione per distribuire la potenza in modo ottimale sul ghiaccio. Si prevede che equipaggerà pneumatici chiodati e un controllo di stabilità modificato che permetta sbandate controllate, qualcosa di fondamentale in queste condizioni.
Principali regolazioni nella meccanica:- Gestione elettronica del motore adattata per superfici scivolose.
- Sistema di trazione ricalibrato per ottimizzare l'aderenza sul ghiaccio.
- Controllo di stabilità riprogrammato per consentire slittamento controllato.
Un Porsche per il ghiaccio suona come una paradosso, ma se qualche marchio può riuscire a far scivolare con grazia un'auto ad alte prestazioni, è probabilmente questo.
Rinforzi strutturali per un ambiente ostile
Per salvaguardare i componenti della carrozzeria bassa, il team aggiunge elementi di protezione. Questi includono deflettori anteriori di maggiore altezza, passaruota più ampi e uno scudo rinforzato nel sottoscocca. L'obiettivo non è affinare l'aerodinamica da pista, ma difendere il veicolo dagli impatti con neve dura e frammenti di ghiaccio. 🛡️
Modifiche chiave nella carrozzeria:- Deflettori anteriori rialzati per evitare che la neve compatta danneggi il frontale.
- Passaruota allargate per ospitare pneumatici dal profilo specifico.
- Protezione integrale nel sottoscocca contro impatti con ghiaccio sciolto.
Un interno focalizzato sulla guida estrema
Si prevede che l'abitacolo mantenga la filosofia leggera e orientata al guidatore del GT3 RS di serie. Dato l'ambiente gelido per cui è pensato, sarebbe logico che il kit 'Safari Ice' incorporasse elementi come il riscaldamento dei sedili, poiché un abitacolo minimalista può diventare molto freddo. Questa trasformazione dimostra come Porsche cerchi di adattare la sua tecnologia ad alte prestazioni alle sfide più insolite. 🏔️