MG Motor presenta il suo nuovo SUV elettrico S6 EV per il duemilaventisei

Pubblicato il 16 January 2026 | Tradotto dallo spagnolo
Fotografía frontal del prototipo del MG S6 EV, mostrando su diseño con líneas afiladas, parrilla cerrada y faros con firma lumínica en T, sobre un fondo neutro.

MG Motor presenta il suo nuovo SUV elettrico S6 EV per il 2026

Il marchio MG Motor conferma che il suo prossimo SUV elettrico, l'S6 EV, arriverà sul mercato spagnolo nel 2026. Questa mossa fa parte della strategia del marchio per espandere la sua gamma a zero emissioni e consolidarsi nel competitivo scenario europeo. Il modello sarà costruito su una piattaforma specifica per veicoli elettrici, che aiuta a ottimizzare l'abitacolo e il comportamento dinamico. 🚗⚡

Un design esterno che evolve l'identità di MG

Il prototipo rivelato mostra un'estetica che rinnova il linguaggio visivo del marchio. Le linee sono più definite e aggressive, con una griglia anteriore sigillata, tipica degli elettrici. I fari anteriori incorporano una firma luminosa a forma di T, mentre il profilo coupé del tetto e gli ampi passaruota cercano di proiettare un'immagine sportiva. Nella parte posteriore, un elemento destacado è la barra luminosa che si estende per tutta la larghezza del veicolo.

Caratteristiche chiave del design:
  • Linee affilate e griglia frontale chiusa.
  • Firma luminosa a T per i fari anteriori.
  • Silhouette con tetto in stile coupé e passaruota prominenti.
  • Luce posteriore a forma di barra continua.
L'S6 EV rappresenta un passo ulteriore nell'espansione della gamma elettrica di MG, che cerca di consolidare la sua posizione sul mercato europeo.

Prestazioni stimate e tecnologia a bordo

Sebbene il marchio non abbia svelato tutti i dati tecnici, si prevede che l'MG S6 EV avrà diverse opzioni di batteria e sistemi di trazione. La previsione è che la versione più efficiente possa superare i 600 chilometri di autonomia secondo il ciclo di omologazione WLTP. All'interno, l'abitacolo adotterà un approccio minimalista, dominato da uno schermo digitale panoramico che integra il quadro strumenti e il sistema di infotainment, riducendo al minimo i pulsanti fisici.

Aspetti tecnici attesi:
  • Multiple configurazioni di batteria e trazione (possibilmente posteriore e integrale).
  • Autonomia massima stimata superiore a 600 km (WLTP).
  • Interni con ampio schermo digitale e controlli touch.
  • Architettura basata su una piattaforma specifica per veicoli elettrici.

Aspettative e orizzonte di lancio

L'annuncio genera interesse, sebbene anche una certa

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