La FIA valuta di modificare le norme tecniche di Formula 1 per il Duemilaventisei

Pubblicato il 23 January 2026 | Tradotto dallo spagnolo
Un plano técnico de un monoplaza de Fórmula 1 de 2026 superpuesto con gráficos que muestran la distribución de potencia entre el motor de combustión y la unidad eléctrica, con logotipos de la FIA y equipos alrededor.

La FIA valuta di modificare le norme tecniche di Formula 1 per il 2026

L'organismo governativo dell'automobilismo mondiale analizza possibili aggiustamenti nel regolamento per la prossima generazione di monoposto. Questa revisione risponde alla pressione di diversi costruttori di motori, che sostengono che il quadro attuale potrebbe perpetuare la supremazia delle squadre dominanti. 🏎️

I produttori spingono per un cambio di regole

Il nucleo del conflitto risiede in come si reparte la potenza. Secondo il progetto vigente, l'energia elettrica deve fornire quasi la metà della forza totale, un incremento notevole. Alcune squadre, come Ferrari, sostengono che questo design premia coloro che già possiedono un vantaggio tecnologico in sistemi ibridi complessi. Nel campo opposto, Mercedes e l'alleanza Red Bull-Ford mostrano maggiore conformità, delineando una divisione chiara all'interno del paddock.

Punti chiave del disaccordo:
  • Reparto di potenza: La relazione tra il motore a combustione interna e l'unità di energia elettrica (MGU-K).
  • Base di conoscenza: Squadre con meno esperienza in ibridi complessi partono in svantaggio.
  • Alleanze strategiche: La posizione di ogni produttore dipende dai suoi soci tecnici attuali.
La FIA deve bilanciare il progresso tecnologico e la sostenibilità che promuove con una competizione chiusa in pista.

Il dilemma del peso e dell'agilità

Un altro fattore che genera controversia è la massa minima del veicolo. I nuovi propulsori e i pacchetti di batterie, essendo più potenti e voluminosi, incrementano i chilogrammi in modo inevitabile. Diversi ingegneri avvertono che questo può degradare il comportamento dinamico dell'auto, danneggiando ulteriormente i team che già lottano per essere competitivi.

Conseguenze dell'aumento di peso:
  • Gestione: Può ridurre l'agilità e la risposta in curva.
  • Penalizzazione competitiva: Colpisce di più le squadre con meno risorse per ottimizzare.
  • Sfida tecnica: Obbliga a cercare materiali e design più leggeri in altre aree del monoposto.

Il futuro della categoria in gioco

La decisione finale che prenderà la FIA definirà il panorama della massima categoria dell'automobilismo per i prossimi anni. Mentre i tecnici dibattono su specifiche millimetriche e parametri di energia, la principale richiesta dei tifosi è chiara: desiderano una griglia dove la capacità di sorpassare non dipenda unicamente dalla potenza del motore in rettilineo. L'obiettivo finale è ottenere un campionato più imprevedibile ed emozionante. 🏁