Il prossimo Mercedes-AMG GLC 53 EQ fotografato in Spagna
Le prove di sviluppo del futuro Mercedes-AMG GLC 53 EQ continuano a buon ritmo, e questa volta il prototipo è stato sorpreso su strade spagnole. Nonostante mostri un camuffamento più leggero rispetto agli avvistamenti precedenti, nasconde ancora alcuni segreti sul suo design finale, mantenendo viva l'attesa intorno alla variante più sportiva della gamma elettrica EQ del marchio. 🚗⚡
Un'occhiata sotto il camuffamento
L'involucro adesivo non riesce a nascondere l'essenza AMG. Si notano chiaramente linee muscolose, passaruota allargate e un atteggiamento generale più aggressivo rispetto al GLC elettrico standard. La griglia, sebbene coperta, suggerisce il classico schema verticale della divisione ad alte prestazioni. Elementi come i grandi cerchi e i freni ad alte prestazioni tradiscono le sue ambizioni. L'assenza totale di tubi di scarico nella coda conferma la sua propulsione 100% elettrica, sebbene si prevedano dettagli aerodinamici, come un diffusore, che sottolineino il suo carattere.
Indizi di design rivelati:- Silhouette muscolosa: Linee potenti e passaruota larghi tipici di AMG.
- Dettagli ad alte prestazioni: Cerchi di grande dimensione e freni sportivi visibili.
- Coda elettrica: Assenza di scarichi, confermando la sua natura a zero emissioni.
Il camuffamento di questi prototipi spesso genera più attesa nei forum e sui social rispetto all'auto stessa, e questo caso non fa eccezione.
Il cuore elettrico e la promessa di prestazioni
Sotto la sua carrozzeria si prevede l'adozione di un sistema di trazione integrale con due motori elettrici, prendendo come riferimento l'architettura del Mercedes-AMG EQE 53. Questa configurazione potrebbe portare a una potenza vicina ai 600 CV, che si tradurrebbe in prestazioni esplosive, con uno 0 a 100 km/h previsto sotto la barriera dei 4 secondi. L'esperienza di guida AMG sarà completata da una sospensione adattiva e rigida, e un sistema audio artificiale che simuli l'emotività di un motore a combustione.
Caratteristiche tecniche attese:- Doppio motore elettrico: Sistema di trazione integrale ereditato dagli EQE 53.
- Prestazioni vertiginose: Circa 600 CV e accelerazione sotto i 4 secondi.
- Esperienza AMG completa: Sospensione adattiva e suono sportivo sintetico.
Attesa e realtà
Come spesso accade, il camuffamento prototipo svolge una duplice funzione: nascondere dettagli e, soprattutto, alimentare il dibattito e le voci. Alla fine, tutti sappiamo che sotto quegli strati di vinile si nasconde un SUV elettrico estremamente veloce che cercherà di offrire l'adrenalina e il carattere dei leggendari V8 della casa, ma con un sibilo elettrico di sottofondo. Il conto alla rovescia per la sua presentazione ufficiale è già iniziato. 🏁